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韩国山林厅在每年的9月份会向民众公布“观赏枫叶地图”。韩国作为一个四季鲜明且拥有山水景观的国家，每年的枫叶季都会吸引许多民众出门观赏秋天的颜色。今年也是如此，按照各个地区分布的不同树木种类，韩国在10月下旬就迎来了本年度的枫叶季。受新冠疫情管控政策宽松的影响，预计今年将有更多的人选择走出家门去到郊外赏枫叶，悦秋景。 逐渐“变美”的韩国高速公路服务区 韩国民众出门欣赏枫叶时有一个地方是一定要去的，那就是“高速公路服务区”（以下简称高速服务区或服务区）。1971年，韩国首家服务区“秋风岭高速服务区”建成以后目前已拥有207家服务区。获得《2007年韩国建筑文化大赏》奖的”德坪高速服务区“将服务区原先仅提供的加油、卫生间、简餐等基本服务升级成崭新的形态，德坪高速服务区在园区设计中添加了更显格调的人造观景区、休闲区、餐饮区，与此同时还专门设置了供游客短暂购物和放松的购物区。 新冠疫情以前韩国高速服务区年度销售额排序来看，2018年的第一名是约500亿韩元的德坪服务区、第二名是约340亿韩元的行淡岛服务区、第三名是约277亿韩元始兴天空服务区、第四名是约271亿韩元的安城服务区、第五名是约209亿韩元的天安服务区。在此背景下，韩国大企业也开始纷纷对服务区这块蛋糕投去目光，而韩国道路公社和政府则在2018年发表了有关高速公路休息服务区革新运营的中长期主要计划，旨在将韩国的高速服务区升级为以游客为中心的休 息空间和主题空间。 当前高速服务区的流行趋势是综合体验空间。那么，热卖单品是什么呢？那就是美式咖啡等咖啡饮料，2020年韩国春节期间，高速服务区热销单品前十当中，咖啡饮品占比高达41%。 （资料来源：韩国道路公社） 通过上述数据可以了解，韩国高速服务区的热卖单品均为饮料和小吃类产品。这类产品在销售的过程中避免不了的使用了大量的一次性用品，包括塑料材质的杯子、吸管、袋子、刀叉和纸塑复合材料制成的纸杯、纸盘、纸袋等一次性包装产品。 韩国高速服务区的垃圾分类工作 那么，游客们留在服务区的垃圾是否真的被有效的处理呢？ 根据实地走访结果来看，韩国高速服务区的垃圾分类垃圾桶的配置相对完善，均对塑料、金属、玻璃、纸、普通垃圾等不同的类进行分类。但是，垃圾桶内部真的有清晰分类吗？为了解这一情况我们针对服务区内的垃圾桶内部进行了进一步观察。 经实地观察后我们发现，服务站内的垃圾分类进行的...

占据地球70%面积的海洋不仅肩负着调节全球气候之重任还是数百万鲜活生命的栖息之所，它为33亿人口提供了主要的蛋白质原和大量的工作机会。面对海洋的馈赠，人类却在不断的向其排放污水和化学药品以及垃圾和石油等有害物危害着海洋生态系统。人类的这些行为不仅让海洋生物多样性遭受威胁，人类自身安全也开始遭受各种挑战，就产业领域来看，渔业和旅游业等产业正遭受着重创。 众 多海洋 污 染源中，塑料 垃 圾 污 染可 谓 是最 为恶 劣的 污 染源之一。但是 它们 究竟是如何流 进 大海的， 它们对 大海的生 态 都 带 去了 哪 些影 响 呢？今天就 让 我 们 一同直 观 其中利害，共同 寻 找解 决之策！ 大海里的塑料包装 垃 圾物和 废 弃 渔 具 内陆 地 区 的塑料 垃 圾是 怎样 流 进 海洋的呢？根据 Roland Geyer 小组 于 2017 年在《 Science Advances 》期刊上发 表的 报 告 内 容 来 看，到目前 为 止，全球共生 产 出 约 83 亿吨 的塑料，其中 79% 的塑料被填 埋 处 理，一部分 则 是被 遗 弃在了地球各 个 角落。各 国 不健全的 垃 圾 处 理体系和管制政策直接或 间 接的“ 帮 助” 这 些塑料 垃 圾流入水道， 随 后通 过 江河流向海洋。 近日，西班牙 Cadiz 大学研 究小 组 在 《 Nature Sustainability 》期刊上发 表 报 告 并 指出，在海洋 垃 圾中塑料材 质垃 圾占比高 达 80% ，外带 打包用餐 饮 包装容器更是占据了整体海洋 垃 圾中的 44% ，其占比让 人吃 惊 。 渔业 作 业 中必不可少的 渔 具也是威 胁 海洋生 态 健康的一大塑料 污 染源。 遗 失于海洋中的 渔 具装 备 有 个独 特的 别称 “鬼 渔 具”（ ghost gear ）， 2020 年 10 月， WWF 发 表的一篇名 为《 Stop Ghost Gear: The most deadly form of marine plastic debris 》的报 告中提到，在海洋 垃 圾中 渔 具 垃 圾占比 10% ，每年约 有 64 万吨 的 渔 具 垃 圾被 遗 弃在海洋 当 中。 韩国 的海洋 污 染 问题 也很 严 峻， 韩国 海洋 环 境管理公 团针对 本 ...